Volume Transport Variability on the Northern Argentine Continental Shelf from In Situ and Satellite Altimetry Data.
| Publicado en | Journal of Geophysical Research: Oceans, v.126(2):e2020JC016813 |
|---|---|
| Autores | Lago, L. S., Saraceno, M., Piola, A. R., Ruiz-Etcheverry, L. A. |
| Año de publicación | 2021 |
| DOI | https://doi.org/10.1029/2020JC016813 |
| Afiliaciones | 1 Centro de Investigaciones del Mar y la Atmósfera (CIMA-CONICET/UBA), Buenos Aires, |
| Programa | CRN3 |
| Proyecto | CRN3070 |
| Keywords | |
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Abstract
Las observaciones de corriente directa y los datos de al tiempo de satélite sobre la parte norte de la plataforma continental argentina se utilizan para producir una serie de tiempo por hora de 11 meses de duración y una serie de tiempo diaria de 25 años de transporte por volumen a lo largo de la costa, respectivamente. En escalas de tiempo superiores a 20 días, la variabilidad temporal del transporte in situ se correlaciona significativamente con el transporte inferido desde la altiquiría satelital (r 0,74). La media in situ a lo largo del transporte en tierra es de 2,65 ± 0,07 Sv (1 Sv a 106 m3 s-1) al noreste y presenta una gran variabilidad, con un rango de pico a pico de 16 Sv. El transporte por satélite extendido presenta variabilidad a varias escalas de tiempo. El ciclo anual es la señal dominante, con un máximo durante el otoño austral y un mínimo durante la primavera austral. El componente interanual del transporte está significativamente correlacionado (r -0,5) con el modo anular sur (SAM). Las anomalías de tensión del viento a lo largo de la costa inducidas por el SAM sobre la región modulan el gradiente de presión transversal que, a su vez, modula la variabilidad del transporte a lo largo de la costa. Este mecanismo se mantiene también en escalas sinópticas, destacando el papel dominante del viento en el transporte a lo largo de la costa. Las mediciones de altiter satelital también indican que el gradiente de presión transversal generado por la variabilidad de la Corriente Malvinas afecta al transporte a lo largo de la costa sólo en los 30 km exteriores de la plataforma continental.